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【CNMO科技音讯】近日，关连Cybertruck的增程电板配件再次激勉柔柔。据外媒Electrek报说念，特斯拉已悄然将Cybertruck的官方增程电板从其在线成立选项中移除。这一变化并未通过任何官方渠说念公布，令已下订的奢华者不安，也激勉外界对该居品翌日运说念的臆测。

特斯拉Cybertruck自觉布以来就因性能、订价和续航等问题争议不断。特斯拉曾高兴，这款电动皮卡将具备最高500英里（约805公里）的续航才智、装甲玻璃和低于4万好意思元的起售价。关联词，最终量产版块顶配Cyberbeast售价高达11.99万好意思元，续航仅为320英里，远低于驱动高兴。

为了弥补续航短板，特斯拉推出了一个选装的增程电板包，售价高达1.6万好意思元。该电板需由经销商装配，会占用皮卡货箱苟简三分之一的空间。早期宣传称可将续航提高至470英里，但后续被下调至445英里。尽管价钱腾贵，仍有不少用户遴选支付定金锁定这一选项。在2024年2月的一次非官方拜谒中，约有25%的Cybertruck车主示意他们为增程电板支付了定金，金额领先为500好意思元，后升至2000好意思元且不予退款。

如今，该居品在毫无预警的情况下从成立选装中下架，使东说念主不得不怀疑它是否再次展期，以致如故被悄然取消。关于已下订用户来说，是否能够拿到居品、是否不错退款，当今仍无明确说法。

有据说称，特斯拉正鼓动4680电板方式，该新式电板或将为Cybertruck带来举座续航和老本上的显贵改善。淌若属实，特斯拉好像正在从头评估增程电板的必要性与规划。但不管怎么，当今Cybertruck销量远未达到预期，加之特斯拉举座销量下滑、马斯克的诸多争议，Cybertruck显著亟需一个确实的“救命稻草”。