2026年7月1日kaiyun官方网站登录入口，蓉港高铁将迎来通车三周年。这趟自2023年开行的回复号智能动车组，卓越沉江山，单程约8小时，便能连通成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区，两地往复的时空距离大幅压缩，东说念主流、物流、资金流、信息流双向轮回。

三年来，蓉港高铁已累计开行列车1096趟、运载搭客超467.5万东说念主次。这条高铁早已不仅仅一条节略出行的客运澄澈，更是蓉港经贸协同、文旅互鉴、民意相融的坚实纽带。

时空重构，东说念主员往复遣散双向高频流动

蓉港高铁买通成都东直达香港西九龙通说念，沿线串联起乐山、宜宾、贵阳、桂林、广州、深圳等多座城市，成为商务洽谈、文旅不雅光、省亲修业、后生调换的首选出行花样。三年来，蓉港高铁已累计开行列车1096趟，运载搭客超467.5万东说念主次，商务差旅、研学调换、文旅度假等群体占比逐年攀升，节沐日车票鄙俚提前售罄，成为西部链接粤港澳大湾区最坚苦、最悉力的陆路大通说念之一。

往时，蓉港间交通主要依赖航空，高铁灵通明，搭客领有了更多昌盛便利的出行汲取——车厢环境昌盛、运转稳重，既便于途中办公，亦可饱览沿线表象。2026年1月26日起，跟着寰宇铁路运转图疗养，成都东开往香港西九龙的列车车次由G2963认真变更为G917，担当车体也同步升级为CR400AF-AS型回复号智能动车组。车次焕新，出行更便利，四川住户乘高铁赴港购物不雅展，香港市民搭动车来川看熊猫逛古镇，双向旅游热度执续升温，两地市民出行也变得说走即走，更宽解粗疏。

成分流通，构筑蓉港经贸合作黄金纽带

香港动作国际金融、生意中心，永久是四川外资起原地之一，成都则坐拥西部抽象交通关节和内陆怒放高地上风，广袤市集为港资企业提供丰厚发展沃土。蓉港高铁的常态化运营，大幅削减了两地商务往复的时候成本，加快成本、东说念主才、技巧和产业资源的双向流动。

依托高铁搭建的节略通说念，蓉港经贸对接日趋淡雅。2025年10月，以蓉企赴港上市为主题的系列行动在成都举办；2026年2月，约400名蓉港两地政府官员、企业家和社会东说念主士皆聚成都新对联谊会，共谋合作；同庚6月，成都国际联谊会代表团访港，认真启动蓉港企业交融发展联结平台。

公开数据裸露，香港在蓉累计投资额已超300亿好意思元，占成都全市外商径直投资比重逾六成，在蓉港资企业卓越1700家；2025年蓉港收支口总数同比增长108.3%，当今已有28家成都企业在香港联交所上市……高效的高铁通说念，执续开释着双向投资与生意合作的重大后劲。

全域赋能，激活沿线协同发展新动能

蓉港高铁是完善寰宇跨境高铁集中的坚苦一环，它不仅干事蓉港双城，更串联起川南、黔、桂、粤多地文旅、产业资源，酿成一条跨区域联动发展走廊。

如今，高铁悄然窜改了沿线城市住户的生存花样，川巨变脸与粤剧唱腔各好意思其好意思，维多利亚港与杜甫草堂各具韵味，“白昼在香港吃早茶，夜晚在成都涮暖锅”也成为施行。

这条澄澈自己即是一场卓越沉的文化巡礼，它补皆了西部直达香港的快速客运短板，带动沿线文旅产业执续升温，特质农居品和方位文创得回了更广袤的市集空间，灵验股东了区域平衡发展。

三载奔驰，高铁车轮滔滔；双向奔赴，蓉港热沈绵长。

蓉港高铁三年的运营践诺印证，一条邃晓的铁路通说念概况重塑区域时空花样、激活经贸产业活力、拉近两地公共心灵距离，是交通强国开发干事区域协同、真切两地交融发展的鲜美践诺。

铁路成都客运段关系负责东说念主默示，将来，该段将执续打磨跨境特质客运干事，以更专科、暖心、多元的路径干事，执续看管蓉港往复之路。依托这条钢铁纽带，执续开释高铁发射带动效应，真切蓉港经贸、文旅、后生、科创全观点合作，执续流畅内陆与香港互联互通渠说念。

红星新闻记者 闫宇恒 图据铁路成都客运段

剪辑 李钰仪kaiyun官方网站登录入口