[汽车之家 资讯] 2月11日，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军暗意，终末一台现金小米SU7(参数|询价)已完成下线并厚爱停产，新款小米SU7将于4月完成上市，预售价区间22.99-30.99万元。同期，雷军暗意，现金小米SU7从2024年4月启动委派到2026年2月，不到2年时刻，委派总量进步了38.1万辆。
现金SU7
现金SU7
新款SU7
新款SU7
手脚参考，新款小米SU7比拟现金主如果针对前包围细节方面进行退换，其进气口造型尺寸更大，并加多了雷达模块，得当升迁车辆辨识度。配色方面，新款车型加多了卡布里蓝车漆。接济驾驶层面，这次改款全系配备激光雷达，标配700TOPS接济驾驶算力芯片，比之前最高508TOPS又有升迁，全系升级Xiaomi HAD接济驾驶系统。
现金SU7
新款SU7
内饰方面，比拟现金，新款车型换装了全新款式方针盘，并针对副面容台的款式，以及门板与座椅缝线也赢得了优化。软包掩饰面积大幅加多，融合环抱式经营的三层光效氛围灯，更显质感。尺寸方面，新车长宽高分袂为4997/1963/1445mm，轴距为3000mm，与现金车型保握一致。
安全层面，新车由标配7个安全气囊升级为9个安全气囊，此前盔甲笼式钢铝夹杂车身最高强度为2000MPa，这次全系标配2200Mpa热成型钢车门防撞梁，全系配备“内嵌式防滚架”。
能源方面，全新车型标配V6s Plus电机，不再是现金的V6和V6s电机kaiyun网址，能源参数上，圭臬和Pro车型最大功率从299马力升迁至320马力，Max车型空洞功率从673马力升迁至690马力。此前圭臬和Pro车型采用400V平台，新款车型升级至752V高压平台，同期Max车型从之前的871V升级至897V高压平台，迈向900V，在此基础上，Max车型15分钟补能从之前的510km升级至最高670km，充电速率进一步升迁。另外圭臬车型CLTC纯电续航从700km升迁至720km，Pro车型的CLTC纯电续航也从830km升迁至902km，Max车型的CLTC纯电续航也从800km升迁至835km。悬架方面，此前仅有Max车型配备空气悬架+CDC减振器，新款车型Pro、Max车型将升级标配双腔空气悬架+CDC减振器。(文/汽车之家 周易)